Москва, 11 ноября 2025
Делимобиль провел исследование междугородних автомобильных поездок по итогам 6 месяцев после введения тарифа Межгород, который позволяет перемещаться между городам на каршеринге. С апреля по сентябрь зафиксирован ежемесячный рост спроса на такие поездки на 30%.
Опрос показал, что 35% пользователей совершали поездки в другой город к родным и друзьям, 29% респондентов отправлялись на делимобилях в отпуск или путешествие, 16% — поездки по работе или в командировку, а 5% участников опроса использовали тариф Межгород для переездов из одного города в другой и перевозки вещей. Преимущественно опрошенные пользователи решают воспользоваться Межгородом спонтанно в день поездки (26%) или максимум за 1-2 дня до нее (24%).
Респонденты отметили ключевые преимущества автомобильных путешествий на каршеринге: 55% заявили про удобство поездки в любое время, без привязки к расписанию, а 38% выделили, что такой вариант выгоден для поездки компанией. Как раз абсолютное большинство пользователей (88%) ездили по Межгороду в компании семьи, друзей или коллег, и только 11% ездили в одиночестве.
По итогам 6 месяцев активных междугородних поездок наиболее популярным стал маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом. В то же время из Казани больше всего ездили на делимобилях в Самару, из Сочи в Ростов-на-Дону, а из Екатеринбурга в Челябинск. Стоит отметить, что в августе в разгар сезона отпусков кратно выросло количество поездок на делимобилях в Сочи из всех городов, а лидером по количеству таких поездок стал Нижний Новгород, обогнав Москву.
По результатами опроса пользователи выбирают машину для междугородней поездки в зависимости от количества пассажиров, багажа и потенциального расстояния. В Москве, Казани, Нижнем Новгороде, Перми, Ростове-на-Дону, Самаре, Санкт-Петербурге, Туле, Уфе и Ярославле самой популярной машиной для междугородних поездок стал Haval Jolion, который отличается экономичным расходом и комфортным салоном. Пользователи из Екатеринбурга и Челябинска больше всего поездок между городами совершили на Nissan Qashqai. Из Новосибирска по Межгороду обычно уезжают на Geely Emgrand, а из Краснодара на Chery Tiggo 7 Pro Max. Среди премиальных автомобилей для Межгорода наибольшей популярностью пользовались комфортные Mercedes GLC 250 и Jaecoo J7.
Самую дальнюю междугороднюю поездку совершил мужчина из Санкт-Петербурга в Екатеринбург в апреле. Он преодолел 3185 км на Haval Jolion. Второе по расстроянию путешествие на делимобиле совершила девушка из Сочи в Санкт-Петербург, проехав в июле 3147 км на VW Tiguan. Направление Сочи – Санкт-Петербург и обратно считается одним из самых востребованных в сервисе, особенно в сезон отпусков.
Руководитель отдела пользовательских продуктов в Делимобиле Андрей Липовский:
Мы видим, как растёт интерес к длительным поездкам – пользователи хотят больше свободы и новых маршрутов. Так появился тариф Межгород, который объединил регионы и сделал передвижение по стране проще. Мы изучили реальные сценарии использования наших автомобилей, чтобы понять, какие маршруты востребованы, и нашли точки роста для дальнейшего развития продукта. Делимобиль продолжает задавать тренды на рынке каршеринга в России и развивать локальный и междугородний автомобильный туризм по стране.
Делимобиль провел исследование междугородних автомобильных поездок по итогам 6 месяцев после введения тарифа Межгород, который позволяет перемещаться между городам на каршеринге. С апреля по сентябрь зафиксирован ежемесячный рост спроса на такие поездки на 30%.
Опрос показал, что 35% пользователей совершали поездки в другой город к родным и друзьям, 29% респондентов отправлялись на делимобилях в отпуск или путешествие, 16% — поездки по работе или в командировку, а 5% участников опроса использовали тариф Межгород для переездов из одного города в другой и перевозки вещей. Преимущественно опрошенные пользователи решают воспользоваться Межгородом спонтанно в день поездки (26%) или максимум за 1-2 дня до нее (24%).
Респонденты отметили ключевые преимущества автомобильных путешествий на каршеринге: 55% заявили про удобство поездки в любое время, без привязки к расписанию, а 38% выделили, что такой вариант выгоден для поездки компанией. Как раз абсолютное большинство пользователей (88%) ездили по Межгороду в компании семьи, друзей или коллег, и только 11% ездили в одиночестве.
По итогам 6 месяцев активных междугородних поездок наиболее популярным стал маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом. В то же время из Казани больше всего ездили на делимобилях в Самару, из Сочи в Ростов-на-Дону, а из Екатеринбурга в Челябинск. Стоит отметить, что в августе в разгар сезона отпусков кратно выросло количество поездок на делимобилях в Сочи из всех городов, а лидером по количеству таких поездок стал Нижний Новгород, обогнав Москву.
По результатами опроса пользователи выбирают машину для междугородней поездки в зависимости от количества пассажиров, багажа и потенциального расстояния. В Москве, Казани, Нижнем Новгороде, Перми, Ростове-на-Дону, Самаре, Санкт-Петербурге, Туле, Уфе и Ярославле самой популярной машиной для междугородних поездок стал Haval Jolion, который отличается экономичным расходом и комфортным салоном. Пользователи из Екатеринбурга и Челябинска больше всего поездок между городами совершили на Nissan Qashqai. Из Новосибирска по Межгороду обычно уезжают на Geely Emgrand, а из Краснодара на Chery Tiggo 7 Pro Max. Среди премиальных автомобилей для Межгорода наибольшей популярностью пользовались комфортные Mercedes GLC 250 и Jaecoo J7.
Самую дальнюю междугороднюю поездку совершил мужчина из Санкт-Петербурга в Екатеринбург в апреле. Он преодолел 3185 км на Haval Jolion. Второе по расстроянию путешествие на делимобиле совершила девушка из Сочи в Санкт-Петербург, проехав в июле 3147 км на VW Tiguan. Направление Сочи – Санкт-Петербург и обратно считается одним из самых востребованных в сервисе, особенно в сезон отпусков.
Руководитель отдела пользовательских продуктов в Делимобиле Андрей Липовский:
Мы видим, как растёт интерес к длительным поездкам – пользователи хотят больше свободы и новых маршрутов. Так появился тариф Межгород, который объединил регионы и сделал передвижение по стране проще. Мы изучили реальные сценарии использования наших автомобилей, чтобы понять, какие маршруты востребованы, и нашли точки роста для дальнейшего развития продукта. Делимобиль продолжает задавать тренды на рынке каршеринга в России и развивать локальный и междугородний автомобильный туризм по стране.